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Neue Version 2011 !!!
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| Stand Ende 2009 |
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| 28. 01. 2012 | Secure Fastening of Seat Cushion |  | | | BGA: A recent gliding incident involved the energy absorbing seat cushion sliding forward during the flight of the glider. Due to the firm nature of the cushion material, this prevented full rearward movement of the control column. The pilot experienced a problem in carrying out a full roundout manoeuvre, but landed safely with no resulting damage to the glider nor injury to the pilot. Attention is drawn to Recommended Practice 38 in Laws & Rules which states: “The (energy absorbing) cushions should have attachments compatible with the glider for which they are provided and be secured so that they cannot move or foul any controls, even under extreme attitudes or accelerations”. It is suggested that clubs and pilots check the attachment of the energy absorbing seat cushions in their gliders so as to ensure that the attachment conforms to the above Requirement. | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: HLT |
 | 27. 01. 2012 | Lüneburger Flugplatz ist von der Schließung bedroht |  | | | Geplant ist ein Containerterminal, obwohl im Gewerbegebiet geeignete Flächen zur Verfügung stehen sollen. Weitere Infos auf der Homepage des [Lüneburger Flugplatzes] und ein Artikel in der [landeszeitung.de]. Bitte unterstützt die Lüneburger Fliegerkameraden durch virtuelle Unterschrift auf ihrer [Petition]. | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Thomas Wendl |
 | 26. 01. 2012 | Sicherheit beim Gebirgssegelflug |  | | | Jetzt geht es dann bald wieder los, daher der jährliche Hinweis: Die neue Safety-Broschüre des Centre National de vol à voile St-Auban "Sicherheit beim Gebirgssegelflug" in [Deutsch], [Französisch] und [Englisch]. | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Stefan Zlot, segelfliegen.ch |
  | 24. 01. 2012 | Digitale Ausgabe vom segelfliegen-magazin | | | | Ich war ja jetzt einige Zeit (3 Monate) in Namibia und durfte in Bitterwasser arbeiten. Nach kurzer Zeit gehen da einem schon einige Sache ab, "die Österreichische Küche, die Freunde, die Berge, ..." man beachte die Reihenfolge! :) Auch das sonst daheim rumliegende Segelflugmagazin fehlt dann plötzlich. Ich hatte mich zuvor schon für die [digitale Ausgabe vom segelfliegen-magazin] angemeldet und bin jetzt echt begeistert, übers Internet öffnen und wie in Papierform kann man einfach durchblättern, zoomen und dort reinlesen, wo man gerade Lust&Laune hat. Noch genialer ist es natürlich am IPad zu bedienen! Auf jeden Fall muss ich in den nächsten Urlauben oder an den endlosen Regentagen, nicht mehr in uralten Magazinen im Vereinsheim rumblättern!!! :)
| | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Christian (DD) |
 | 23. 01. 2012 | ACCIDENT SCHLEICHER - ASK 21 (Glider) | | | | Gowran Grange Airfield: "Following a short training flight the glider returned to land on the same runway but in the opposite direction. As it was high on short final approach, side-slip was used to a low height. The landing was heavy and the glider bounced. It subsequently impacted nose down and was substantially damaged. Neither occupant was injured." [Bericht] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Klaus Ertl |
  | 21. 01. 2012 | Luftraum Schweiz |  | | | "Am 31. Oktober hat der zweite Erfahrungsaustausch der neuen Segelflugregelungen mit Vertretern von BAZL, Luftwaffe und Skyguide stattgefunden. Nachdem in den vergangen Wochen weitere Besprechungen und eine Beurteilung unserer Anträge durch die Experten eingetroffen ist informieren wir über das ernüchternde Resultat" [segelfliegen.ch] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: SFVS FSW |
 | 20. 01. 2012 | Dream Glider | |  | "You have checked the weather chart, flying gear, food, oxygen supply, etc. The hangar is crowded. However with your unbelievable short span glider, it is very easy to get out and to maneuver between those 15 and 20 meter parked monsters. ..." [SoaringCafe] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: SoaringCafe |
   | 17. 01. 2012 | Österreichischer Segelfliegertag 2011 |  |  | Nicht vergessen, am 28. Jänner findet der Österreichische Segelfliegertag auf der [Burg Kaprun] in Zell am See statt. [Einladung] Wer Teile für seinen Cobra-Anhänger braucht, rechtzeitig bei [Horst Leitner] von der Fa. Spindelberger melden!!! Der streckenflug.at Shop wird diesmal nur eine handvoll Neuheiten zeigen, für alles andere rechtzeitig bis zum 26.1. vorbestellen und Versand "Kaprun" auswählen!!!
| | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Christian (DD) |
  | 17. 01. 2012 | Euroglide 2012 |  |  | Die Euroglide ist der einzige Wandersegelflug-Wettbwerb weltweit. 2012 geht die Strecke von Holland über Deutschland, Österreich, Slowakei, Polen wieder zurück nach Holland, insgesamt 2400 Kilometer. Der Wettbwerb war innerhalb von 2 Tagen ausgebucht. [Euroglide] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Axel Beurer |
 | 16. 01. 2012 | GliderTracking | | | | Da in den Niederlanden schon länger eine XPDR Pflicht besteht, hat sich hier im D/NL Grenzgebiet zu ADS-B schon ein interessantes Projekt entwickelt: [glidertracking.com] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Forum |
     | 13. 01. 2012 | Wellenflug in Frankreich |  | | | Erster 1.000er mit Start in den Cevennen am 7.1.2012 von Gérard Lherm [olc] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Christian (DD) |
    | 10. 01. 2012 | Air Resources Laboratory - Temps | | | | Das Air Resources Laboratory stellt gerechnete Temps und Windkarten für den gesamten Globus zur Verfügung. Diese Karten werden über den Koordinatenraster selektiert. Hier ein Beispiel wie man an die Daten rankommt! [pdf] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Hermann Trimmel & Christian (DD) |
  | 08. 01. 2012 | Fly Down-Under | |  | "In den letzten Jahren ist Segelflugurlaub in Afrika wie in Namibia oder Südafrika populär geworden mit dem Argument, dass die Anreise nur mit kurzen Flugzeiten verbunden ist. Dem kann nur schwer widersprochen werden. ..." [fly-down-under.com] | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Erich (EE) |
  | 06. 01. 2012 | Radials | | | Eine der großen Lehren im afrikanischen Winter, bei Positionsangaben können sich die Informationsempfänger keine Koordinaten merken, Radials sind deutlich einfacher zu verstehen. Auch in der Kommunikation mit ATC sind Radials zu bevorzugen! Wo nehme ich aber auf die schnelle einen Radial in Fuss und NM für ATC her? Die meisten Rechner, StrePla und SeeYou stellen die Info recht einfach zur Verfügung. LX8000/9000: "Go to INFO mode, down one mode and select WINDHOEK as report point."
SeeYou-Mobile: "There are prepared three navboxes, they can be selected under Menu > Settings > Navboxes: DisInv which shows distances in inverted units as your default units (if your unit for distance is km, then it will show the distance in nm, if your unit is nm or mi, then DisInv will be in km), Radial (magnetic), Flight level (add two zeroes to get altitude QNE in feet) Beware that due to an unfortunate bug the Radial shows correct magnetic data only since version SeeYou Mobile 4.0 (all Oudie units show correct Radial)." StrePla: "Hat dafür ein VOR Minifenster"
| | | [Dieser Beitrag wurde 4 mal kommentiert, weiteren Kommentar schreiben] | Quelle: Christian (DD) |
 | 05. 01. 2012 | segelfliegen - das magazin 01/2012 | |  | Die neue Ausgabe vom "segelfliegen"-Magazin ist da! Lest unter anderem: - Die Turbine: Besser als ihr Ruf? - Fliegen in den Rocky Mountains - Der neue Berliner Luftraum - Fluggebiet Pinzgau - Veranstaltungen: Segelfliegertag, OLC-Symposium - Was macht einen guten Fluglehrer aus? - Lohnen sich Umwege für besseres Steigen? - Blanix: Blech-Kunstflug verleiht Flügel ... und vieles mehr auf 76 Seiten! Natürlich gibt es das Heft auch als digitale Ausgabe für PC, iPad und Android-Tablets. Das komplette Inhaltsverzeichnis und den Link zum digitalen Magazin finden Ihr unter [www.segelfliegen-magazin.de]. | | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Helge Zembold |
  | 03. 01. 2012 | DG Flugzeugbau - Piloten-Info 159 |  |  | - 2011 - ein sehr persönlicher Rückblick - Service-Info 2011-72, Farb-Warnlackierungen - Neue Service Infos für Solo Motoren - Für die Planung Ihrer Winterwartung, - Foto des Monats, Silvesterfliegen mit einer DG-505 [dg-flugzeugbau.de]
| | | [Den ersten Kommentar schreiben] | Quelle: Friedel Weber |
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